Tag Archives: reise

Den elskede landsmoder i Fron

Journalistene var litt mer beundrende for 150 år sida

golaa

Bilde av æresportene i Fron for dronning Sophie i 1883 finnes ikke, men her vi kan få et inntrykk av hva frøningene gjorde: Portal for hennes husbond, kong Oscar 2, på Gålå 16 år senere. Mange ville ha hennes sønn, Gålå-vennen prins Carl som norsk konge i 1905, men Oscar 2 gikk imot. Dronning Sophie ville gjerne se sin sønn på den norske tronen, men etterhvert sa hun seg enig med sin husbond. Den danske prins Carl fikk tronen i stedet.

MORGENBLADET 16. juni 1883: Ved reisen gjennem søndre Fron stanset Hennes Majestet i nærheten av enkefru Randklevs smukke og historisk bekjente eiendom Hunthorp, hvor en tallrik skare av enhver stand og alder fremmøtte; såvel Hennes Majestet og prinsene talte med flere av de tilstedeværende, mottagende blomster og jublende velkomsthilsner, likesom Hennes Majestet utdelte gaver til de fattige. Les meir

Kommenter innlegget

Filed under Biografiar, Kommunikasjon

Mangt og mykje anna enn mjølk

Eit under kva mjølkebilen fekk med seg

mjølkebil

Paul Henrik Hage: Mjølkebilen ved Kjørkjesletta, Sødorp 1953. Petter Brandvold/Nordgard nærmast, Oliver Beitmyren med grå hatt og pipe, Jon Steinhaugen ved sida av med ljos hatt, Ella Solbrå til høgre for Jon, Vegard Hage ved muren, Ragnvald Nygård er sjåføren som klatrar opp, Paul Lillegård/Skoghyttun og Ivar Løkken/Lykkjom med ryggen til bak bilen, Jon Bergset høgst på lasset, Astrid Korsgarden på sletta, Odd Iversen bak Jon Steinhaugen, Synnøve Solli lengst til høgre på planet, Anna Tokse til venstre for Maria.

Mjølkebilen var litt av eit fenomen og noko for seg sjølv. Dette bildet frå Paul Henrik Hage seier meir enn mange ord.  Mangt og mykje anna enn mjølk frakta bilen på gjennom mange år, fortel Margit Lykkjom. Det var fullt av folk oppå lasteplanet, dei sat på spann og over alt, stod på stigbretta, unge som gamle. Vil du vera med, så heng på. Det var trauste og uredde sjåførar ved rattet. Vi får håpe det ikkje gjekk fortare enn 30 km/t. I dag hadde nok sjåføren mista førarkortet med eit slikt lass. Ole Petter Øyen har eit anbod frå 1947 på mjølkekøyringa. Herrane Øien og Skåden ville ha kr 3.50 for ein person frå Vinstra til Fryvoll: Les meir

2 kommentarar

Filed under Kommunikasjon, Setring

Gjennom Fron i 1959

1011673_442831615820265_1615920595_n

Det var en gang: Grøntuva Pensjonat. Bilde fra Sigurd Grytting/Vegar Skar

Hva og hvor mye ser de reisende heretter fra nye E6? Her er en skildring fra riksvei 50 i 1959 – virkelig en reise i tid. Reklame for Gudbrandsdalsvegen?

«Fra Ringebu kommer man over i Sør-Fron herred. Fronsbygdene kan konkurrere om de vakreste partier i Gudbrandsdalen. Naturen har en annen karakter enn i bygdene både nordenfor og sønnenfor. Dalen er åpen og vennlig, og fjellene minner mere om koller enn der hvor fjellsidene faller bratt ned mot dalbunnen. Les meir

Kommenter innlegget

Filed under Kommunikasjon

– Ei stygg sjuke å få

Seier Ingunn Bakken om Fron lasskjørarlag

TVØst var med da laget drog frå Sødorp mot Røros i februar

Kommenter innlegget

Filed under Kommunikasjon

Kongar i Fron

Hadde ikkje Oscar II vore så stri, kunne Gålå-prinsen blitt norsk konge

golaa

Kongeleg høgdepunkt i Fron. Æresportal for kong Oscar II på Golaa i 1899.

KRISTIAN HOSAR: Stikkord for kongebesøka i Fron gjennom 1000 år er Steig, Hundorp. Gålå, Fefor og Sikkilsdalen. Kong Olav V hadde sitt alle siste besøk i Fron den 25. april 1990. Ein sliten, men velviljug monark heidra dei falne under minnemarkeringa i Kvam. Les meir

Kommenter innlegget

Filed under Biografiar, Kommunikasjon, Menn

Oss gjekk å les – konfirmant i 1946

4 km på føtene, 3 km på sykkel og så bilsjuk på buss

letrudOSKAR LETRUD: Konfirmanttida starta den gang med at vi møtte i Sødorp kyrkje til innskriving på ein tirsdag etter påske, der vi møtte prost Bjarne Nordrum,(1883-1962). Av folket var han nemt Nordrumen. Han var prest i Nord-Fron frå 1925 til han gjekk av i 1953, i tillegg var han prost i Midtre Gudbrandsdal prosti fra 1933 til 1952. Om vi var ein tur på Vinstra og møtte presten som bestandig hadde på seg svart dress og som ofte berre gjekk og trilla sykkelen sin, så var det vanleg å hilse pent, og da letta han på hatten. Les meir

Kommenter innlegget

Filed under Biografiar, Kommunikasjon, Menn

Bli med til Eidsvoll

Søndag 8. mai arrangerer Foreningen Norden i Sør-Fron dagstur til Eidsvoll. Turen er åpen for alle. Haverstad Turbiler frakter oss til Eidsvoll, omvisningen starter kl. 12.00

Se bygningen -varighet: 45 min
Eidsvollsbygningen er restaurert «tilbake til 1814» for å gi det beste bildet av interiøret som eidsvollsmennene møtte i 1814. Hør om funn som er avdekket og valg som er tatt, og se resultatet selv i denne omvisningen som er innom de fleste rommene i 1. og 2. etg. De viktige begivenhetene i 1814 er naturlig bakteppe. Les meir

Kommenter innlegget

Filed under Informasjon

På kjøretøyet skal storfolk kjennes

motorsyk

Denne motorsykkelen med en tosylindret bensindrevet V-twin motor på 404 cm3, ble produsert av det tyske firmaet Wanderer  ca. 1912. Første kjente eier var Tokvam fra Vinstra, sykkelens kjennemerke var da E 26. Den 31.05.1919 ble sykkelen registrert på telefonreparatør Anton M. Skurdal fra Vinstra. Han brukte sykkelen i tjenesten.

Les meir

Kommenter innlegget

Filed under Kommunikasjon

Ikkje rart at Fron er ei turistbygd!

Ragnarovrelid

Ragnar Øvrelid har skrive historia om Fron i to bind. Foto: Rasmus Stauri

RAGNAR ØVRELID: I januar 1971, trur eg det var, kom Hans Petter Kleiven til Ålesund for å «selje Gudbrandsdalen» som turistmål. Han gav ei medrivande skildring av landskap og folk, han viste bilde, og han delte ut brosjyrar med barn i fargerike blomsterenger, med skiløparar som helste forbindtleg gjennom store panoramavindu inn til lett påkledde badedamer i innandørsbassenget på høgfjellshotellet. Eg søkte jobb på Gudbrandsdal gymnas, vi selde huset, pakka og reiste. Les meir

Éin kommentar

Filed under Biografiar, Kommunikasjon, Menn

-Dæ e frå Gausdal alle nye mote kjøm

Ord som lever etter´n Lars Dalshaugen

vengjemaur

-Eg tenkjer meir medan eg søv hell du medan du er vakjin, din vengjermaur. Og vengjemaurnamnet festa seg ved han for levetida. Foto: skogoglandskap.no

IVAR KLEIVEN: Lars Dalshaugen frå Skåbu var ein godkar, og det hende nok at han kom i krangel og gjorde ein slåstkule, men han sto ikkje etter å slåst. I eksesisen var det ein løytnant i Kvam som var så utgjordt på å dragast med soldatane, han skjønte dei var godkarar og han ga seg ikkje før han fekk prøve seg på Lars Dalshaugen. Denne løytnanten heitte Leth, og Lars tok han som ein halmsekk og kasta han borti ein lortdam:

Har´e bennande dø! – Kå lett du va!

sa´n Lars. Les meir

Kommenter innlegget

Filed under Biografiar, Menn