Category Archives: Verksemder

Starten: 500 kr for en lastebil

Det ble Frya Bil, Frya Grustak og Frya Leir

untitled

Kåre Skar lånte 8000 kroner for å kjøpe seg lastebil i 1954. Polmar Skar og familien har bygd en mangfoldig virksomhet på Frya etterpå. Her fra venstre Per Erik, Jorunn, Knut Børre og Polmar.

ASBJØRN RINGEN: I 1954 lånte Kåre Skar 8000 kroner i Sør-Fron Sparebank. Han satte Nysted, Toftsetra og Djupdalen i pant. Pengene brukte han til ny lastebil. – Jeg husker det godt, forteller Polmar Skar, som seinere utviklet det som i dag er både entreprenør-virksomhet, bilverksted og opplevelsestilbud gjennom Frya leir. – Som 14-åring var jeg med i banken da far søkte om lån. Historien er typisk for vekst og utvikling i 1950-årene. Kåre Skar holdt på med transport tidligere også, men da med hest og rustning i skogen. Han kjørte tømmer om vinteren og var småbruker om sommeren. Les meir

Kommenter innlegget

Filed under Biografiar, Menn, Verksemder

Fjellpilten

fjellpilten2

Fjellpilten ved Toftsetra i 1965

NILS CHR. STEIG: Norges første og eneste rullende butikk ble etablert i 1965, da den første Fjellpilten så dagens lys. Dette var en gammel buss som ble innredet med kjøledisk og hyller med varer av alle slag. Pilten gikk i rute innover fjellet hele sommersesongen og var et kjærkomment servicetilbud til hyttefolk og budeier i de neste 20 år.

Les meir

Kommenter innlegget

Filed under Kommunikasjon, Verksemder

Dyktig pianist, kjelker, tlf Vinstra 837

Slik markedsførte de seg for 60 år siden

RVins

Gjennomgangshotell. Ukjent uttrykk i dag. Kanskje for å skille fra høyfjellshotellene, der gjestene gjerne slår seg ned i flere dager?

Et bevis på de driftige gudbrandsdølers initiativ og virke for turisttrafikken gjennom dalen er den ferdigbyggede høyfjellvei, Lillehammer-Harpefoss-Vinstra, som ble åpnet sommeren 1956. Veien har populært fått navnet «Hotellveien» – først og fremst på grunn av at det er hotellene som har gått sammen om å bygge den, men også på grunn av at den knytter flere av de kjente hoteller og fjellstuer sammen til den mest konsentrerte samling hoteller i Norge. Kapasiteten langs denne turistrute representerer mere enn 1200 gjestesenger i alle prisslag og ikke mindre enn 700 senger i turist- og høyfjellsklassen. Les meir

Kommenter innlegget

Filed under Kommunikasjon, Verksemder

Frå Kvikne til Lillehammer i 1849

Når folk drog heim att, hadde mange fått fylt på brennevinsdunkane sine

Kongslipostkost

«Men verst var vegen åt Kvikne. Frå Lo tok vegen oppigjennom Kongsli, og der kunne vi køyre berre med halve lass.» Postkort frå Kari Klevstadbakken/Vegar Skar.

PER ÅSMUNDSTAD d.e. (1839-1920): Å køyre frå Kvikne åt Vetlhåmår tok minst to dagar. Det var berre ein gang om året vi gjorde bytur. Det var i mars. Vi køyrde nedpå isen synnafor Harpebrua og fòr som regel isen heilt nedpå utover Losna’n og åt Bådstø på Tretten. «Randkleivstromen» (strøm i Laugen ved Randkleiv i Ringebu) kunne vera farleg, men til vanleg køyrde dei der au. Tre og fire bønder slo seg i lag.  Ingen reiste åleine. Les meir

Kommenter innlegget

Filed under Biografiar, Kommunikasjon, Menn, Verksemder

Jenka ble forbudt

Historia om et kommunehus

59405081_2403201659744448_4774957417773400064_o

Sør-Fron bank- og kommunehus før 1936.

EGIL STAKSTON: Bildet viser det første bank- og kommunehuset som ble tegnet i 1902 og sto ferdig i 1903. Byggmester var Hans J. Haverstad. Kommunelokalet vart i 1936 omfattende bygd på med bl.a. scene i festsalen og større lokaler for banken.

59489469_2404350909629523_5775024811591860224_nSlik vart fasaden etter tilbygginga i 1936 og senere. Her ser vi at bygningen er utvida sørover og nedover og at deler av svalgangen er bygget inn. Den opprinnelige bygningen var den delen som viser fem vinduer i andre etasje. Scenen vart nybygd i 1936 sammen med sminkerom, kulisserom og et lite selskapsrom ved trappegangen i andre etasje.
I første etasje vart det bygd ny bankekspedisjon med venterom, hvelv og direksjonskontor. De gamle banklokalene vart gjort om til forværelse og en ny mindre kommunesal (formannskapssal?). I kjelleren vart det bygd garderobe- og toalettanlegg, bryggerhus og arkivrom både til banken og kommunen. (Kilde: Plantegninger fra 1935 av arkitekt Eirik Nustad)
Les meir

Éin kommentar

Filed under Kunst og handverk, Verksemder

Han måtte nærmest gi fra seg grisene

Kampen for slakterisamvirket

slakteri

Det gamle Otta-slakteriet. Iver Lo ivret for et samvirkeslakteri i Nord-Gudbrandsdal. I 1953 sto det ferdig – på Otta.

ERIK SØNSTELIE OG CHRISTIAN LO: Det er i de harde 30-årene: Iver Lo er reist til Kjøtthallen i Oslo med slakt. Det er mange selgere, mange dyr. Støy, ståk og handel. Men gårdbrukerne, som er kommet fra mange kanter av Østlandet, er fullstendig prisgitt karene i skalkhatt som går rundt og skambyr på dyrene. Den unge gårdbrukeren fra Nord-Fron blir etter hvert så arg at tårene presser på. Det er ren utbytting, regelrett ran: Skal han få solgt, må han nærmest gi fra seg grisene. Les meir

3 kommentarar

Filed under Biografiar, Jordbruk, Verksemder

Framtida i Skåbu? Vanskelig å være positiv!

Og erstatningene for vassdragsreguleringen? En skam!

skåbu1MATTI I LILLEHAMMER TILSKUER 13. JUNI 1970: Vi stiftet bekjentskap med Gudbrandsdalens høyestliggende bygd mens den var i forsommerskrud, med løvetenner som smørklatter nedove saftig-grønne bakker og spredte sauebræk i bjørkeliene. Men vi kan levende forestille oss hvor barsk vinteren kan være her i Jotunheimens forgård, hvor den egentlige sommer vanligvis ikke strekker seg utover to en halv måned. – I hvert fall kan ikke dyra fø seg ute lenger. Ingen kyr kan berge liv utendørs ennå, selv om vi skriver 10. juni. sier avdelingssjef Thorvald Risdal, som er kommunikasjons-krumtappen i Skåbu og har det store overblikket. Les meir

Éin kommentar

Filed under Jakt og fiske, Jordbruk, Kommunikasjon, Verksemder