På kjøretøyet skal storfolk kjennes

motorsyk

Denne motorsykkelen med en tosylindret bensindrevet V-twin motor på 404 cm3, ble produsert av det tyske firmaet Wanderer  ca. 1912. Første kjente eier var Tokvam fra Vinstra, sykkelens kjennemerke var da E 26. Den 31.05.1919 ble sykkelen registrert på telefonreparatør Anton M. Skurdal fra Vinstra. Han brukte sykkelen i tjenesten.

Kjennemerket var da E 241. Denne registreringen ble utført av Lillehammers første bilsakkyndig, Anders Skar. Motorsykkelen ble så eid av Arve og Magnus Skurdal fra Harpefoss.
Norsk vegmuseum lånte sykkelen av Arve Skurdal i 1997 i forbindelse med en utstilling ved museet. I 2002 kjøpte Norsk vegmuseums venneforening sykkelen av Arve Skurdal. NVM fikk sykkelen i gave av venneforeningen den 18.04.2002. Ved eierskifte til NVM fikk sykkelen kjennemerke E 2410 da det tidligere E 241 var opptatt. Sykkelen er ikke registrert med offentlig godkjenning.

To hjuls motorsykkel, svart med staffering og merking i rødt.  Merking fra produsent. Har utdatert kjennemerke festet til sykkelen.
Påskrift (Merking fra produsent): WANDERER
Påskrift (Kjennemerke): E 241
Norsk vegmuseum
Sør Fron Lions Club har en litt annen historie:
motorsykl

 

Kommenter innlegget

Filed under Kommunikasjon

Legg att eit svar

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com logo

Du kommenterer no med WordPress.com-kontoen din. Logg ut /  Endre )

Google+ photo

Du kommenterer no med Google+-kontoen din. Logg ut /  Endre )

Twitter-bilde

Du kommenterer no med Twitter-kontoen din. Logg ut /  Endre )

Facebook-foto

Du kommenterer no med Facebook-kontoen din. Logg ut /  Endre )

w

Koplar til %s